2020年11月，历经一年多的多方沟通和精心准备，在河南省文物考古研究院和开封市文物考古研究所的大力支持下，汴河剖面的揭取工作顺利开展。寒冬将至，昼夜不息，徐州市文博文物勘探技术服务公司作为中标单位，采用因地制宜的分段方法和特殊材料的揭取手段，在短短月余时间内保质保量完成了揭取任务。根据考古现场的台阶状发掘方法，剖面以宽 1米、高近 2米的长方形单元被合理划分，整个剖面被分为 180余片逐一编号揭取。深藏州桥千年后，汴河西来下扬州。
缀合
2021年5月，中国大运河博物馆布展工作正式启动，在经过后期加固、修整和保湿喷护等一系列保护措施的汴河剖面也终于到了展示阶段。内容与形式设计的良好沟通，为汴河剖面设定了最佳的悬挂方式和展示空间。如此大体量的剖面展示应是国内首次，紧密结实的钢结构悬挂框架为重约 2吨的剖面“ 私人订制”，提供了最有利的安全保护；横宽近 26米、纵高 8米多的超大立面，为汴河剖面“ 量体裁身”，提供了最广阔的展示平台。左右衔接、上下贴合，分片提取的汴河剖面在展厅现场被一一缀合并跃然墙上。半月之期，这一面远行千里之外、蕴含唐宋繁华的运河河道完成了初步呈现。
述史
汴河自开通以来，一直是隋、唐、宋三朝经国赋税、漕挽所出的大动脉。自南宋偏安一隅，直到元代京杭大运河实现截弯取直、南北直航后，汴河风光不在，再也不是那维系国之根本的漕运大道。大河殇，汴河藏。明末黄河泛滥，汴河彻底淤废。与汴河一同深藏于黄沙之下的，还有中国大运河历史沧桑与文化积淀。汴河剖面的完整呈现，将一部大运河的历史教科书镌刻在了中国大运河博物馆的巍巍高墙之上。
作为“证经补史”的考古学材料，汴河剖面蕴含了极为丰富的历史学信息。为直观地展示和准确地表达，南京博物院考古人员利用“地层学”的表述方式，合理区分出汴河剖面的各层位堆积；再结合各层位堆积内包含的文物特征，对应归入形成的年代信息。时空经纬，汇于一面：锅底状的唐宋堆积，是繁忙河道的真实表现，汴河漕运，立国之本；元代的堆积，截面如浅盆，河道不再深广，政治中心的北移，京杭运河的取直，让汴河慢慢失去了“ 国家交通动脉”的重要位置；明代的层位堆积逐渐趋平且最为深厚，黄泛砂土层清晰可见，见证了明末的黄河泛滥，河道两侧房址地基矗立，河道已然狭如窄沟。千年汴河，在旧时光中垂垂淤废。
重生
抽刀断水，截面述史。中国大运河博物馆内的汴河剖面，正以两百平方米的空间尺度，诉说着一千五百年的时间跨度：它是共禹论功、通波千里的通济渠，是隋朝开河、唐宋受益的生命线；它见证了唐朝东京洛阳和宋时东京开封的都会繁华，也罹受了五代十国、宋辽金元的战争疮痍；它曾桥高水深、轴轳千里，又于洪水汤汤中归入沉寂。
而今，大运河文化带建设的东风正盛，中国大运河博物馆因运而生。默默不语数百年的州桥汴河，在文博人手中千淘万漉、尽去黄沙，匠心揭取、精巧缀合，它在空间里如一卷无字书，它在时间里似半部运河史。千年汴河，在新时代中徐徐重生。
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