前几日，由于朋友买车，只选大众系列，先后试驾了大众迈腾、速腾和途观，对自己感受，实话实说的叙述如下，我自己也是途观车主，都是大众车系，所以请托或黑绕道，谢谢。
迈腾1.8t自动档：
底盘：独立悬挂，驾驶很有韧性，对路面反馈不太明显
轮胎：由于用邓禄普轮胎，胎噪较小，较舒适
起步：提速比途观较快，但有1秒延迟，后劲足，D档发动机声音厚实
急刹：100公里急刹较平稳，几乎没有点头现象，前半程刹车软，后半程刹车效果好；60公里急刹信心足，刹车距离短
坐椅：前排很舒适，是三款车中最舒服的一款
途观1.8t自动档：
底盘：独立悬挂，驾驶感受尚可,但不如迈腾舒适,对路面反馈较直接.
轮胎：由于用固特异轮胎，胎噪较大，舒适感不太好
起步：提速比速腾快很多，但没有迈腾起步感觉好。D档发动机声音还行，但S档途观发动机咆哮音不如迈腾好听。
急刹：100公里急刹有较明显点头现象，刹车距离比迈腾长，比速腾短；60公里急刹没有问题
坐椅：三款车中最不舒服的一款，特别后排座椅，谁坐我后排谁说难受。
速腾1.4T自动档（没有1.8t试驾车）：
底盘：扭力梁悬挂，太差了，直接可以PASS的配置，有损速腾的名声的配置，差路上颠簸的感觉就像独立悬挂的避震坏了一样，但是做为家庭基本用车可以接收，对路面反馈很直接.
轮胎：由于用锦湖轮胎，胎噪很大，舒适感不好。车内噪音迈腾最好、途观其次，速腾噪音大了很多。
起步：提速由于1.4T，提速还可以。日常使用及超车没有问题。可能车身轻，起步是最快的。但无论D档发动还是S档发动机都不好听，特别S档急加速，声音如尖锐的撕裂声，感觉使劲到头了，很不好听。
急刹：100公里急刹点头现象非常明显，刹车距离最长，急刹车很没信心。60公里急刹还可以
坐椅：三款车中居中的一款，前排座椅最短，短途坐起来比途观舒服一些，后排座椅，也比途观舒服一些。
综上所述，三款车确实定位不一样，迈腾绝对商务首选，安静、厚实和力道，个人打分90分；途观适合喜欢自驾人群，虽然驾驶感受差一些，但多功能的用途可以弥补驾驶感受的稍微不足，个人85分；速腾只适合工薪族代步或刚创业的人群，如果不是大众的品牌，我可以感受是国产自主车的感觉。个人打分70分。
强烈建议，如果选择速腾高配的，一定试驾一下迈腾。
全文结束，欢迎理性讨论。
2012年9月14日